機体記号

機体記号

　国際民間航空機関（ICAO）に加盟する世界各国の国家および地域の民間航空機を認識するためにつけられるのが機体記号である。

　アルファベットのみ、もしくはアルファベットと数字を組み合わせた「国籍記号」で所属の国籍を表し、ダッシュ（ハイフン）に続けて数字もしくはアルファベットによって登録された順に交付される番号で「登録記号」を表す。

　日本では航空法施行規則に定められている。
　133条は「航空機の国籍は、装飾体でないローマ字の大文字JA（国籍記号）で表示しなければならない」
　134条は「登録記号は、装飾体でない4個のアラビア数字又はローマ字の大文字で表示しなければならない」としている。

　イギリスのような数字が入らないアルファベットのみの表記される場合は、無線連絡などの際に後ろの二文字に因んだフォネティックコードで呼ばれることがある。
　例えば、G-ALYP“は”Yankee Papa”（ヤンキー・パパ^[3]）と呼ばれる。

　また、コールサイン(Japan Air, All Nipponなど)を所有しない航空会社や個人所有機などでは日本でも無線連絡などの際にフォネティックコードで呼ばれている。
　例えば “JA21WK”は、無線連絡の際、”ジュリエット・アルファ・ゼロ・ワン・ウィスキー・キロ”と呼ぶ。

研究機関の試作機や市販のキットなどを組み立てた自作航空機のため、国籍記号とは別に専用の記号で登録を義務付けている国もあり、日本では超軽量動力機(Ultra Light Plane)にはJR、ジャイロプレーンにはJE、これら以外の自作航空機を新規登録するとJXで始まる識別記号が付与され国籍記号のJAは使用されない。

機体記号を表示する位置は、各国の法令や機種により異なっており、日本の場合、固定翼機では主翼の右上面と左下面、尾翼か胴体の側面、回転翼機は胴体の下面と側面に表示される。回転翼機の尾翼は胴体側面とみなされる。

国籍	記号
日本	JA
アメリカ	N
中国	B
韓国	HL
NORTH KOREA	P